Panasonic与Tesla合资、位于美国内华达州的车载电池工厂Gigafactory 1，将增设新的电池产线。
日经新闻（Nikkei）、路透（Reuters）等报导，根据知情人士透露，Panasonic电池事业子公司Panasonic Energy，将在车载电池工厂Gigafactory 1内，增设第十五条产线，且将在1~2年内开始生产。
Gigafactory 1的车载电池年产能，将从38 GWh上升到39 GWh，足以供应最高70万辆的Tesla纯电动车Model 3。
虽然Gigafactory 1内已经很拥挤，但还是尽力塞进一条新产线。Tesla曾告诉Panasonic，电池能生产多少，Tesla就买多少。
此外，日刊工业新闻（Nikkan Kogyo）报导，Panasonic Energy社长只信一生于2023年6月1日的事业战略说明会上表示，2030年度（2030/4~2031/3）的车载电池产量，将达到目前的4倍。
Panasonic Energy在北美也将兴建第三座车载电池工厂，兴建的地点将在2023年度内决定。目前在北美的第一间工厂就是Gigafactory 1，第二间工厂正在兴建中，位于美国堪萨斯州，预计2025年投产，原本规划要生产圆柱型锂离子电池46800，后来改为技术成熟的21700电池。
3间工厂都启用之后，加上Gigafactory 1的新增产线，应可达到Panasonic Energy扩充电池产能的目标。
Panasonic Energy目前正在日本和歌山县的工厂中发展46800电池的量产技术。46800电池的电容量，将是目前主力产品21700电池的5倍。
46800电池由Tesla研发，且Tesla也开始自行生产，不过外界猜测，Tesla自制电池的进展不见得理想。
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