针对与鸿海 (2317-TW) 合资的国创半导体，以及转投资的富鼎 (8261-TW) 合作，国巨 (2327-TW) 董事长陈泰铭今 (6) 日表示，MOSFET 商业模式跟被动元件很像，三方合作一来有鸿海这个出海口、二来可透过国巨的全球通路，让国创跟富鼎走出大中华区消费性电子的领域。
陈泰铭表示，鸿海跟国巨双方一起合作有很大的优势，第一，鸿海半导体元件用量大，是个很大的出海口；第二，国巨全球通路布局完整，国创跟富鼎可借此接触到国巨欧美日等高端及利基型客户。
陈泰铭进一步说明，大部台商基本上都专注在大中华区，这也是过去常有现象，但国巨具有全球化且不管在全球通路包括汽车、工业、医疗及航太各领域布局可说是密密麻麻。
整体来看，陈泰铭看好，三方合作对国巨来讲可提供更完整产品线、提供更好的服务、增加产品线及服务能力；对鸿海来讲增加一个很好的供应商；对富鼎则可利用原有客户外，更可发展走出大中华区消费性电子为主的领域。
不过，陈泰铭也坦言，要进入到汽车领域不是 2 个月或两季可以完成，起码要二年起跳，所以外面说国创或是富鼎车用营收比重今年要从 5% 提高到 10%，这难度很高，太轻忽汽车难以进入的门槛，车厂需要是长期稳定的供货、品质和设计能力。
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