10月25日消息，日前，2023东京车正式拉开了帷幕，从本届开始，东京车展将转型为日本移动出行展，更加注重包括电动化、智能化等新技术在内的未来智慧出行。
据悉，此次东京车展一共有475家企业参展，这次的东京车展也被誉为“亚洲汽车风向标”。
作为首个参加东京车展的自主品牌，比亚迪将带领元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望 U8等车型以及刀片电池，e平台3.0台架，八合一电动力总成共同亮相，注定要在海外市场惊艳四方。
从微博各大博主发布的现场图片可以看到，比亚迪的展台被各大媒体厂商以及现场观众围得水泄不通，甚至过道上都站满了人，成为了当之无愧的“车圈顶流”。
此前很长的一段时间，国产汽车都处于相对落后的状态，直到新能源汽车开始普及后，给了我们弯道超车的机会，凭借着超强的产品力做到了遥遥领先。
此前，日媒对比亚迪海豹进行了全方面的拆解，甚至还出版了一本《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》的书籍，并且大方承认比亚迪海豹的技术已经领先世界。
比亚迪董事长王传福曾经说过：“未来引领汽车市场的，不是美国人，不是德国人，而是中国人"。
2022年7月，比亚迪宣布正式进入日本乘用车市场。2023年2月，比亚迪在横滨的第一家门店开业。至今，比亚迪已经在日本开设了15家，分布在东京、横滨、名古屋、福冈等地，并计划到2025年底在日本开设超过100家。
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