【CNMO 科技消息】3 月 27 日，一位自我介绍为 " 前汽车工程师 " 的网友曝光了小米汽车车型规划。据他透露，目前小米有两个平台，第一平台是纯电平台，第二平台为纯电 + 增程平台。小米 SU7 属于第一平台，第二平台于去年立项，会走同平台套娃路线，类似理想 L789。
小米汽车车型规划曝光
据该博主爆料，小米第一平台 2021 年开始研发，轿车 SU7 就属于该平台，低配起售约 20 万出头，高配预计不到 30 万。另有一款纯电轿跑 SUV，尺寸方面车长与轴距类似 SU7（博主个人非常期待），预计将于 2024 年底或 2025 年初上市。第二平台去年立项，采用纯电 + 增程，走同平台套娃路线，类似理想 L789，大概将于 2026 上市。
小米汽车车型规划曝光
他透露，目前小米年产能可满足 5-10 万的销量目标，将进一步扩产能至 30 万辆。另外，该博主表示，让真正喜欢车的朋友欢迎的一点是，除了智能化和人车家生态，小米把操控驾驶感这一车辆工程本质摆在了极高的地位。
值得一提的是，这一点与小米科技创办人、董事长兼 CEO 雷军最新发布的微博相吻合。小米 SU7 将于明晚（3 月 28 日）19:00 正式发布。3 月 27 日，雷军发微博称：" 车，是用来开的 "。智能电动汽车，首先还得是一辆好开的车。小米 SU7 研发之初，就设立了目标：要做 50 万以内速度最快的量产车，要有 50 万以内最好的主驾体验。
雷军微博截图
雷军介绍，小米 SU7 不仅做到了 2.78 秒的极致零百能力，在底盘的开发调教方面，也做到了让我们的工程师们感到骄傲的水准。小米汽车的目标是，在 " 加速、转向、刹车 " 每一个环节中，拥有出色的车身瞬态响应，为驾驶者带来无与伦比的驾控体验，真正感受到车随心动，人车合一。
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