IT 之家 6 月 9 日消息，据 " 常州发布 " 消息，6 月 9 日，常泰长江大桥以 " 毫米级 " 精度顺利合龙，实现全线贯通，这座世界最大跨度斜拉桥预计明年 4 月底前具备通车条件。
▲ 常州发布视频截图，下同
据介绍，常泰长江大桥从设计到施工有六个 " 世界之最 "、四个 "世界首创"：
首创温度自适应塔梁纵向约束体系
首创 " 钢 - 混 " 混合结构空间钻石型桥塔
首创台阶型减冲刷减自重沉井基础
首创 " 钢箱 - 核芯混凝土 " 组合索塔锚固结构
最大规模多功能载荷非对称布置桥梁
最大跨度斜拉桥
最大连续长度钢桁梁
最大尺度碳纤维复合材料拉索
最大跨度公铁两用钢桁拱桥
最大强度桥用平行钢丝斜拉索
IT 之家获悉，常泰长江大桥主桥的跨度做到了 1208 米，几乎一跨过江，达到了世界最大。建成后，常泰长江大桥将连接常州和泰州两市，自常州市新北区港区大道跨长江夹江，经录安洲，跨长江主航道，止于泰州泰兴市六圩港大道。
常泰长江大桥采用上下双层布置其中上层为六车道高速公路，下层上下游侧分别设置为双向城际铁路和四车道普通公路。
合龙之后，建设方将继续完成大桥桥面护栏等钢结构附属设施施工等，明年 4 月底前完成动静载试验和交工验收检测。届时，常泰长江大桥将具备通车条件。
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