10月30日消息,日前,小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北获得官方认证圈速6分46秒874,成为纽北全球速四门车。
在小米汽车公布的小米SU7 Ultra原型车纽北赛道官方认证视频中,有网友发现,车辆在跑圈中突然出现了几秒动力中断,导致车辆降速,车手也表示“No Power”。
顺为资本投资合伙人胡峥楠在今天凌晨发布的长文中谈及了SU7 Ultra原型车纽北刷圈动力中断的原因。
胡峥楠称,即使是这个成绩的背后,还是有很多惊心动魄。
他表示:“前保下唇的一个向着地面的光电传感器(用来测实时地速)被扬起的枯叶遮挡,导致安全机制触发,动力中断的十几秒,后台看数据的小伙伴们都几乎窒息了......”
另外,勘场的时候阿德瑙森林和狐狸洞还是有大段的路面泛着潮(图中打标记的位置都是有积水或连续潮湿),为了安全出圈速,功率输出做了一定限制。
部分网友看完SU7 Ultra原型车纽北视频后评论:
“你以为6分46秒是极限? 不,他甚至展示了一波容错”
“20%湿地+树叶遮传感器丢动力+一圈出成绩=646,这容错展示的太有实力了。”
“狐狸洞湿,有个三连右也湿,再加上过了旋转木马失去几秒动力,应该还能快差不多10s。”
“如果不是在4分15秒左右出现没动力,这妥妥的还能再快。”
据了解,此次征战纽北的车手是David Pittard,他曾获2023纽北24小时耐力赛冠军。
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