想必时至今日还有不少人会这么认为，只有合资品牌才能皮实耐用、用料扎实、钢板厚重、特别耐撞，自主品牌还是欠点火候，但这种观点却遭到“打脸”。就在近日，2022年最新一批C-NCAP测试报告出炉，其中全新第三代奔腾B70以90.3%的综合得分率获得“五星级”评定，同时，在“中国汽车极端场景安全挑战”中以高分成绩通过高速卡车追尾、重物压顶抗压及高处坠落翻滚实验，成为首款双认证车型，堪称为“中国自主家轿安全领跑者”，完全刷新人们对自主品牌的安全认知。
全新第三代奔腾B70之所以能在一众测试车型中脱颖而出，不外乎是自身产品实力的提升。从C-NCAP测评车辆性能画像来看，此次参与碰撞及鞭打试验的车型为全新第三代奔腾B70 1.5T自动尊享型，其定位为中大型轿车，官方指导价为11.99万元。无论是在乘员保护、行人保护还是主动安全方面，奔腾B70得分率都远超平均水平，并在测试部分环节中取得满分表现，最终以90.3%的综合得分率荣膺五星评定。
作为奔腾品牌中高级旗舰车型，2014款奔腾B90融合中国一汽几十年的技术积淀，代表了目前国内最为领先的制造工艺和科技水平，同时成为奔腾品牌第一个正式搭载T动力的车型。
奔腾b90搭载2.0和2.3发动机。他在一汽全新研发ET3全铝发动机。匹配爱立信六速变速箱
外观比较低调奢华。沉稳的感觉比较多。做工精细。整体颜色和材质搭配的也比较合理。中控简洁大方。黑米双色搭配也比较符合家用需求。
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