引导：
【丶平凡说车原创 标致508L】有网友问，标致508L能不能买，答案很明确，值得购买，但是你要明白标致508L这些缺点，你是否能够接受，如果能够接受，508L是一款不错的车型，在市面上销售的绝大部分合资车都值得购买，毕竟每辆车都有自己存在的价值。
还比一匹野马在等待自己的伯乐，每款车都有自己对应的消费群体，在国内并不是所有人都喜欢日系车和德系车，虽然它们在国内的销量高，只不过在某些方面迎合了国内绝大部分消费者的购车需求，而且旗下的车型针对国内汽车市场进行改进。
有网友问：标致508L能不能买 能够接受它的这些缺点 就能买！
我们首先来看标致508L这款车，从颜值上来看，该车的确非常高，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美，内饰的布局也比较具有观赏性，钢琴按键样式的实体按键，战斗机样式的换挡杆等等，而且整车的轴距在国内后进行了加长，这也是为了迎合国内消费者购车需求。
内饰的空间利用率表现的中规中矩，并没有雅阁和帕萨特那么突出，但是相比八代凯美瑞还是有一定的优势，尤其是后排的腿部空间，八代凯美瑞后排腿部空间小的主要原因为，由于双擎版车型和燃油版车型是同平台打造，加上电池组移到后排座椅下方，从而影响到了后排的腿部空间。
动力方面，标致508L提供1.6T和1.8T版车型可选，传动系统为6AT和8AT变速箱，从纸面数据来看，标致508L的1.8T发动机，完全不输市场上的2.0T发动机，而且从实际的配置布局来看，个人更推荐1.8T版车型，选择1.8T入门版车型就够。
选择1.8T入门版车型优惠后的落地价基本上维持在20-21万左右，这样的价格区间，在同级别当中可选择的车型很多，例如：本田雅阁1.5T高功率版丶大众迈腾2.0T低功率版以及迈锐宝XL 2.0T版车型等等，要注意的是，标致508L的优惠力度很少。
本来在国内的受众群体不是很多，价格还这么坚挺，销量能有多好，其实福特目前的状况和标致差不多，旗下的不少车型口碑本来就是很好，而且更新换代的速度过慢，价格还这么坚挺的情况下，销量能好吗？虽然在网上很多人都说标致旗下的车是好车。
但是真实购买的人又有多少呢？所以说，标致508L销量不高并不没有原因的，提供的1.6T版车型，实用性配置太少，基本上选择的人不多，非常比较丰富的车型基本上都集中在1.8T版车型当中，如果选择1.8T版车型，在同价位区间，可选择的车型就非常多了。
竟然标致508L在价格上和配置上布局的不合理，为什么还是值得购买呢？原因很简单，该车的优缺点非常明显，该车在机械素质上表现的在同级别当中具有很强的竞争力，不仅是转向的精度度还是高速过弯的极限性，以及底盘的调教等等，相比雅阁和凯美瑞以及迈腾具有很强的竞争力。
尤其体现在底盘的调教上，没有德系车厚重感，也没有日系车调教的那么柔软，属于比较有韧性的底盘调教，但是该车的缺点也比较明显，整车的可靠性和稳定性相对而言没有日系车高，在过去的2019年标致和雪铁龙旗下的不少车型，在投诉网上的投诉量比较高。
其次就是该车的保值率方面，法系车在国内的保值率普遍都是非常高，如果你能接受这两点，标致508L就值得购买，但是我们回过头来看，如果对整车的稳定性和可靠性没有过多的需求，为何还要去选择合资车呢？ 为什么丰田和本田近两年在国内销量大涨。
还不是因为它们旗下的绝大部分车型稳定性和可靠性都非常好，丰田有着“开不坏”的美称，本田有着“买发动机送车的美称”，同时我们谈到日系车就会联想到皮实耐用和省油，反观法系车最大的卖点是什么？就是底盘，其它方面呢？
总结：
扭转法系车局面的重磅车型，标致508L到底值不值得购买？ 标致508L不仅是从静态方面和动态方面表现的都还不错，但是由于在国内的知名度和认可度不高，以及旗下的不少车型的口碑不是很好，价格还这么坚挺，销量自然而然就是会很高，但是，对于喜欢标致508L的人，非常喜欢，对于不喜欢标致508L的人，很难让人心动。
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