11月18日，奥迪专为中国市场打造的小型纯电动SUV——Q2L e-tron上市，新车外观与Q2L没有太大差别，NEDC续航265km，售价22.68万-23.73万。
奥迪Q2L e-tron在Q2L的长度上增加了1mm为4237mm，宽度依然为1785mm，高度则降低了7mm，为1451mm，从而使车身更加低矮运动。轴距则与Q2L保持一致，仍为2628mm。
新车基本上沿用了Q2L的外观设计，只是在细节上有所调整，比如将燃油版的横幅式中网换成了半闭合进气格栅，前杠两侧的造型与燃油版也有所区别。
车身侧面基本与Q2L相同，采用简约流畅风格的设计，悬浮式车顶搭配平滑的腰线，并且采用了全新样式的轮毂，营造出不错的运动氛围。
车尾方面，由于奥迪Q2L e-tron是电动车，所以取消了排气布局，后杠造型上也稍有改动，整个尾部较为整洁。"30 e-tron"的尾标也意味着这款车在动力性能表现上较为平庸，当然这也符合其代步车的定位。
内饰方面也延续了Q2L的设计风格，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘等。只是在燃油版车型的基础上对仪表以及MMI系统做了优化。
动力方面，奥迪Q2L e-tron搭载单驱动电机，最大功率136Ps，峰值扭矩290N·m，匹配宁德时代提供的三元锂电池，综合续航里程仅为265km。
在电动车型中，265km的续航里程可以说是毫无竞争力，更何况在这种充电设施还不完善的情况下，很难打消消费者的顾虑。但是，对于奥迪来说，此次Q2L e-tron的推出也可能只是对高端纯电SUV市场进行试水。
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