丰田亚洲龙真没有吹的那么神，压根就不是雷克萨斯ES的平替车，先说我的结论，优点不少，值得购买，但3大缺点不可忽视。
一，内饰廉价
2.0L进取版，20多万的汽车，能用硬塑料的，绝不用真皮，塑料方向盘，熟料中控台，手能摸到的地方，基本上都是硬的，不禁怀疑人生，搪塑材质真的很贵吗？
不过，硬塑料这么多，怎么会有这么大的异味呢？嗯，希望大家可以深入探讨一下。
其次就是按键松垮，缝隙大，没有精致感，只有年代感。
二、隔音差
一辆车是否舍得下成本，是否有高级感，NVH是重要的衡量标准。
不是有人说亚洲龙就是雷克萨斯的平替车型吗？
如果你同时乘坐这两辆车就会发现，在隔音效果上，丰田还是丰田，雷克萨斯依然是雷克萨斯。
造车标准不同，即使一条生产线出来的2辆车，依然相差甚远。
三、高价低配，忍无可忍
二十多万的车，车长接近5米了，竟然没有倒车影像，真是不靠谱他妈给不靠谱开门——不靠谱到家了
如果嫌弃配置低，那就加3万选择2.0L尊享型，除了舒适性配置，辅助配置算是齐全了，但是指导价就来到了22.88万，同价位选择帕萨特，真的不香吗？
2022款新增了手机远程控制，哎，智能化程度瞬间高了。
结果除了看油耗、看定位、锁车、关空调，为啥最实用的开关窗却没有呢？基本上就是功能给你了，好不好用是你自己的事。
说了这么多缺点，为啥亚洲龙的销量还这么高呢？
相比于缺点，很多人更看重优点。
一、油耗低
燃油版七八个油，双擎版四五个油，直接碾压同级合资车型，在如此高油价时代，亚洲龙确实越用越香。
二、耐用可靠
丰田造车理念非常鸡贼，它不像德系车追求性能，虽然短时间内可以博取关注，但时间一长就容易出现漏油、烧机油现象，非常影响在消费者心中的形象。
丰田就是踏踏实实追求省油耐用，三大件不容易坏，还给你来个四年十万公里免费保修和基础保养。
大多数人买B级车，要么是自己辛苦攒钱，要么是父母赞助，说实话，谁看见这些不心动呢？
三、安全性高
全新TNGA架构打造，中保研碰撞全优，虽然很多日系粉丝说车不是用来撞的，但他们谁不在乎安全呢？
这些优点，正好满足了他们对于一辆车的所有要求，想要省心可靠选择亚洲龙准没错，可要是对于汽车有更高的要求，不在乎保值率，或许还要比亚洲龙更好的选择。
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