Jeep的首席执行官Antonio Filosa表示，该品牌将在2025年推出五款新车型，其中包括新车型以及现有车型的更新。随着所有这些新车型逐渐亮相，2025年对公司来说将成为一个重要的年份。然而，Jeep的新CEO似乎并不满足于在此之前无所事事。在推出新车型之前，品牌正在降低热门车型的价格，并准备迎接其首次电动汽车的到来。
汽车品牌正处于转型阶段，“我们需要对市场准备和市场份额进行改变，因为这与这个品牌应有的地位不符。
菲洛莎表示， Jeep 计划在年底前推出其首款电动汽车的首批车型。其中，高端版 Wagoneer S 将先行推出。该车型的生产预计在今年第二季度某个时间点开始，初期作为 2024 款车型进行短产量试产，计划在 2025 年开始正式生产。
不同于当前的内燃机Wagoneer和Grand Wagoneer，Wagoneer S使用电动动力系统。 Jeep最初的数据显示，Wagoneer S是Jeep有史以来最快的车型，最大功率可达600马力，零至60英里/小时的时间为3.5秒。该概念车的预计行驶里程为400英里，但我们还不知道量产版车型的预计续航里程。
牧马人S的推出也将为其燃气动力车型带来改变，在营销和标识方面。这是因为菲洛莎希望在将 Wagoneer 品牌重新融入吉普。
《我们已经调整了Wagoneer策略，并将Wagoneer和Grand Wagoneer合并为Jeep。这意味着，今年晚些时候，Wagoneer将在带有Jeep徽标的车型上取代目前仅出现在汽油动力车型的'WAGONEER'徽标。
瑞康电动车将紧随其后， Jeep 计划在今年的第三季度开始生产，并在年末前开始销售。 它借鉴了牧马人 4xe 插电式混合动力车的设计， 瑞康将成为一款四轮驱动的纯电动SUV，具备强大的越野能力和易于拆卸的门。 这难道不是大家所熟悉的设定吗？
两款车型Wagoneer S和Recon都将基于全新的Stellantis STLA Large平台打造，该平台具备生产全轮驱动、前轮驱动、后轮驱动以及电动车、汽油车和混合动力车的能力。
菲洛萨也确认，在2025年引入 Wagoneer S 和 Recon 之后，还将有五款新产品上市。他确认这些产品将推出新车型和新规格的现有品牌，但他没有透露任何具体细节。
明年我们预计会看到的一个模型就是之前泄露的 PHEV Gladiator。对于 Filosa 来说，重要的是尽可能地为消费者提供“选择自由”。
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