4月10日，奔驰汽车正式公布了2024年第一季度销量数据，受零配件供应短缺及部分车型的换代爬坡的影响，奔驰在今年一季度共向国内消费者交付超16.81万辆新车，取得了业务的韧性发展。目前，相关供应情况已在一季度得到逐渐改善，未来将更好地满足客户需求。
据介绍，虽然第一季度新车交付受到了暂时性影响，多款国产战略车型仍保持了稳健的增长态势。较去年同期，一季度国产纯电车型交付同比超翻番，国产C级车交付同比增长近50%，国产GLC SUV交付同比增长超20%。而全新长轴距E级车自2023年12月上市交付以来持续收获市场积极反馈。
在高端豪华产品矩阵，以豪华旗舰车型S级轿车为代表的高端豪华车型继续领跑豪华细分市场；奔驰品牌则以稳健势头持续成为100万级别及150万级别以上豪华汽车市场的客户首选品牌。包括奔驰G500璀璨传奇特别版、奔驰G500典藏版、新一代迈巴赫GLS SUV、全新奔驰CLE轿跑车在内的多款重磅车型自一季度相继上市后，持续获得消费者青睐。
据悉，在即将到来的北京车展上，奔驰将携多款全球首发和上市车型，正式开启全品牌量产电动化的崭新篇章，彰显电动化决心和智能进阶实力。
在高端豪华矩阵，G级越野车家族首款纯电车型——全新奔驰纯电G级越野车将迎来全球首发；迈巴赫首款量产纯电车型——全新迈巴赫EQS纯电SUV将正式上市。年内还将有多款全新奔驰高端豪华车型在中国市场问世。
在新生代豪华矩阵，基于全新MMA平台打造、采用800伏高压平台的奔驰CLA级概念车将迎来中国首秀，而基于MMA平台开发的全新车型将于2025年在北京奔驰落地投产。
值得一提的是，在核心豪华矩阵中，全新长轴距E级车插电式混合动力车型也将迎来中国首秀，并将于二季度正式上市。
上游新闻 郑伟
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