狠狠秀肌肉!小米SU7 Ultra 81.49万开启预售

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小米SU7 Ultra原型车打破了德国纽博格林赛道最快四门车记录的消息,今天已经在各大社交媒体疯传,而10月29日晚上,小米发布会正式亮相了其量产版车型,并公布预售价81.49万元。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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对于这款车,我认为价格并不是重点,关键是它诞生的意义,突破了长久以来高性能车被欧美品牌“垄断”的局面,如今中国品牌在电动化的这条“赛道”上,终于挺起腰板。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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要细聊小米SU7 Ultra的技术亮点恐怕要有小说般的篇幅,今天我们简明扼要,直接上硬货!hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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动力hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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都说电动车时代动力“不值钱”,但一台卖到80多万的国产新能源,小米SU7 Ultra如何才能在一众加速飞快的电车中脱颖而出?hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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小米给这台SU7 Ultra塞进去了两台V8S和一台V6S共计三台电机,总计爆发出1548马力,仅需1.98秒即可加速破百(不含起步时间),0-200km/h加速也仅需5.86秒,妥妥的终极跑车水平,已经超过普通的超级跑车了,而设计极速可达350km/h。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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同时该动力系统也是跟刷掉纽博格林赛道记录的原型车一致,要知道那是一条充满起伏和高速大直道的一圈超过20公里的赛道,意味着必须要有强悍的散热系统来保证这套超强的动力系统火力全开,终于攻克了电车三电系统全力工况下持续稳定输出的散热问题。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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空气动力学hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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如此凶残的动力和加速,就算四条轮胎再厉害也招架不住,所以预料之内的是小米SU7 Ultra装备了一流的空气动力学套件。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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车头的前铲负责“破风”,气流顺着叶子板轮拱快速流经到尾部,超过1.5米宽的固定式碳纤维尾翼,配合底部拥有0-16度自适应调节的扩散器,共同组成一套主动式空力系统,最大下提供压力285kg。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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底盘hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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跑得快跑得稳,也要停得住,小米SU7 Ultra装备了顶级的刹车系统,前430mm直径的碳陶瓷刹车盘,最高工作温度超过1300度,且搭配高性能卡钳和ENDLESS刹车片,不仅百公里刹车距离仅为30米出头,就连180km/h时速连续十次刹停也不衰减。如果有了解过纽博格林赛道的话,那你应该相信官方的描述。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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小米SU7 Ultra装备双腔空气弹簧+可变阻尼避震器,兼顾舒适性与运动性,看到这里,高性能车或经常下赛道的人肯定投来不屑,因为真正下赛道的车,是极少用空气弹簧的。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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所以,小米非常贴心地准备了倍适登EVO T1绞牙避震套装,专供跑赛道的玩家,这下各位心服口服了吧?用户可以在这两种方案之间作选择。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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轻量化hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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尽管我认为大尺寸电车的轻量化是个伪命题,但既然都到这份上了,小米SU7 Ultra当然要交足功课。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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它全车多处采用碳纤维材料,不仅刚提到的尾翼、侧裙等空力套件,连整块车顶都是碳纤维的,减重12kg,在高重心的位置减重,能有效降低整车的操控重心,这也是高性能车一贯的做法。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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内饰同样搭配了“碳纤维全家桶”——方向盘、座椅背板、中控饰板等等,除了将战斗氛围拉满外,也尽可能地减重。另外座椅均采用了包裹性更强的桶椅,防止过弯时强大的离心力将乘员弄晕。鲜艳的黄色搭配加上大量翻毛皮的应用,座舱的运动感对得起它的性能。hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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写在最后hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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小米SU7 Ultra的声量和关注度相信无需多言,从产品本身来看,每项参数都非常能打,甚至是同级独一无二的存在;从其诞生意义来看,也是中国品牌朝着高性能车领域迈进的一大步,让我们期待它上路的那天吧!hwh莫卡妮生活网-记录每日创新科技时尚娱乐生活Mocany

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