标志408，是一款定位A+级的轿车，但售价很接近主流A级车的范围。总的来说，408还是一款性价比很高的车型。
但作为一款法系车，408的市场表现同样不是很好，新车销量比较差，二手车保值率更是差，所以买新法系车的朋友要做好心里准备，后期出手时残值较低。
408的轴距达到了2710mm，整个后排的空间还算不错。整个底盘调教不错，驾驶起来比较好上手。但2.0升自然吸气发动机，搭配一台传动效率并不高的4速自动变速箱后，其油耗表现确实比较差，市区代步10个油算正常。
11款408，车况正常手动版的车商收车价2万大几；自动的收购价3.5万左右，具体看车况和配置。现在的车基本都带T了，自然吸气的车不多。这个年限的车卖二手车不划算，哪个品牌都不太值钱，建议等着买新车的时候置换，拿些置换补贴，更实在！去年哥们儿新入手的八万公里的精品车况，四万五，你这车况好找对了卖家现在卖四万问题不大，车开起来很稳，就是市区油耗稍高，高速很爽，动力足，底盘稳，高速油耗七八个还可以，极品车况 八万公里 四万五，大保养花了两千块，四速变速箱油耗市区十一个，动力足，底盘稳，安全性好，保养完开起来嗖嗖的。
法系保值率太低，这个年份的4万多，他的软肋相对比较多，可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋，而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢。
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