9月份新能源汽车的销量排行榜,再次证明了国产自主品牌在新能源汽车赛道的绝对优势:前15名中,除了特斯拉以外,其他合资品牌无一上榜,清一色的国产自主品牌。
9月份,比亚迪搞了一个集团阻击战,参战的有秦、汉、唐、宋等各方代表,不但成为当月销量冠军,还有五款车型进入9月份新能源车型销量榜的前15名。虽然名次并不是很靠前,但是以擅长“打群架”而著称的比亚迪,再次证明了人(车)多力量大这个亘古名言。
9月比亚迪新能源汽车销量第一
据乘联会最新发布数据显示,今年9月,我国新能源乘用车批发销量达到35.5万辆,与去年同期相比大增184.4%,环比增长14.7%。今年前9个月,新能源乘用车的总批发量已达202.3万辆,同比大增218.9%。
而在至少有8家车企/品牌的新能源车批发销量突破1万辆的情况下,国产自主品牌比亚迪仍然排名第一。9月,该品牌的新能源车销量达到70,432辆,同比大涨276.4%,销量占全车系比高达89%。
特斯拉中国排在第二位,销量达到56,006辆,环比增长27%,同比增长394%。
而在《2021年9月份新能源销量排行榜中》,比亚迪共有五款车型上榜。其中,比亚迪秦plus dmi以销量15164辆排名第四;比亚迪宋DM以销量10278辆排名第五,值得一提的是,该车销量同比竟大增1832.0%;而比亚迪秦PLUS EV排名第六,9月份销量为8396辆;比亚迪汉EV排名第九位,销量为7772;比亚迪唐DM则排名第十五位,销量为5519辆。
在众多新能源汽车竞争处于白热化的情况下,比亚迪竟有多达五款车型进入前十五名榜单,成绩可谓来之不易,而这也得益于比亚迪长期以来注重汽车细分市场的战略部署。某种程度上,比亚迪能取得如此成绩,与其擅长“打群架”、擅长多集团军作战的市场技巧密切相关,当然,也与其产品质量和技术实力息息相关。接下来,我们就来介绍一下这五款上榜的比亚迪车型。
比亚迪秦 PLUS DM-i 第四名
动力方面,秦PLUS DM-i由骁云-插混专用发动机、高效电动机、EHS电混系统以及刀片电池组成插电式混合动力系统。搭载的1.5L高效发动机,最大功率为81kW,最大扭矩为135N·m。搭载的高效电动机,最大功率达145kW,最大扭矩325N·m。
秦PLUS DM-i提供纯电续航55km/120km两个版本,55km纯电续航版搭载的是8.32kWh电池组,其驱动电机最大功率为132kW,电机最大扭矩316N·m,百公里加速为7.9秒,满油满电的情况下,综合续航里程可达1180km。最低荷电状态油耗为3.8L/100km。
120km纯电续航版搭载的是18.32kWh电池组,其电机最大功率为145kW,电机最大扭矩325N·m,百公里加速只要7.3秒,满油满电的情况下,综合续航里程可达1245km。最低荷电状态油耗为3.8L/100km。
比亚迪宋 DM 第五名
动力方面,宋Pro DM车型分为两个版本,顶配车型采用前后双电机的三擎四驱结构,而其他版本的车型取消了前轴的电机。
双擎四驱版是比亚迪第三代DM技术的首次应用,搭载1.5T发动机+后轴单电机+6速自动变速箱的动力系统,系统综合最大功率238kW(323PS),最大扭矩为525N·m。
三擎四驱版采用1.5T发动机+前后双电机+6速自动变速箱的动力系统,其中1.5T发动机最大功率为118kW,前电机最大功率为110kW,后电机最大功率为120kW。
1.5T发动机与BSG电机组成的混动系统综合最大功率为238kW,最大扭矩可达525N·m。而整套的综合系统最大功率达到了348kW,最大扭矩775N·m,官方公布的0-100km/h加速时间仅需4.7s。纯电续航里程81km,综合续航里程近800km。
比亚迪秦 PLUS EV 第六名
秦PLUS EV全系采用前置单电机布局。除了旗舰型采用了一台最大功率为135kW、最大扭矩280N·m的电机外,其它车型都是采用了一台最大功率100kW、最大扭矩180N·m的电机。
秦PLUS EV全系采用磷酸铁锂电池,提供三种续航能力,分别为400km、500km、600km。其中配备400km续航的有豪华型、出行版及领畅版,电池能量为47.5kWh,快充时间为0.5小时。配备了500km续航的有豪华型和尊贵型,电池能量为57kWh,快充时间为0.5小时,只有旗舰型配备了600km续航的,电池能量为71.7kWh,快充时间为0.5小时。
比亚迪汉 EV 第九名
动力方面,汉EV搭载了比亚迪自产的三电系统,提供前驱和四驱版本,前者系统最大功率163kW,最大扭矩330N·m;后者系统最大功率363kW,最大扭矩680N·m。而续航方面,比亚迪汉EV提供506km、550km以及605km三种版本。
比亚迪唐 DM 第十五名
动力方面,比亚迪唐DM由2.0T涡轮增压发动机+双电机组成,综合最大功率可达441kW,最大扭矩可达950N.m,官方公布的百公里加速成绩为4.5秒、百公里综合油耗为1.8L和1.6L,纯电续航分别为81km和100km,充电时间为5小时。
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