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政策常常是汽车产业发展的风向标。一项“免检政策”的出台，让7座SUV的生存压力小了许多；而近日“三孩政策”的发布，乍一听像是9座车的春天，实际上可能会使7座SUV在市场上更加吃香。

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今天，疆哥就为大家盘点5款即将上市的热门7座SUV，其中既有口碑出色的老将，也有颇具亮点的新秀，快来看看哪一款最合你的意吧！

一、第四代汉兰达—我变强了，也变贵了

上市时间：预计第三季度

预售价：28-37万元

经过漫长的等待，第四代汉兰达终于加快了在国内上市的节奏，近日，新车公布了预售价：28-37万元。要知道，2021款汉兰达的售价为23.98-30.68万元，新车将入手门槛和顶配价格都大幅抬高了！虽然汉兰达的销量与口碑都不错，但一口气涨价这么多，还是令人怀疑：丰田，你是不是飘了？

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其实，从产品力而言，第四代汉兰达的升级的确是全方位的，这也是其涨价的底气所在。外观上，全新一代汉兰达变得更圆润饱满，也更显示出中型SUV的气势。

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全新一代汉兰达

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现款汉兰达

新车诞生于丰田TNGA-K平台，内饰设计大变样，配置升级，配备12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏，并搭载丰田最新TSS智行安全系统和车载智联系统。

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全新一代丰田汉兰达内饰

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现款汉兰达内饰

动力上，首次导入2.5L+E-CVT的HEV混动系统，百公里油耗仅6.1L，综合续航最高达1000km……

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除此之外，新车还将长宽高增至4965/1930/1750mm，轴距增至2850mm，直接由中型SUV进化为“豪华中大型SUV”。

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从一系列的改动当中，不难看出丰田汉兰达的野心所在，既要强调空间，又要强调豪华，售价也直接向豪华中大型SUV看齐了。这样的价位，几乎要与BBA抢夺蛋糕，只期盼新一代汉兰达上市后不要再加价了吧，否则，它的升级力度的确匹配不上其涨价幅度啊！

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二、昂科威PLUS—全系2.0T+9AT

上市时间：6月19日

预测售价：23-30万元

别克昂科威PLUS的定位介于昂科威S与昂科旗之间，新车目前已开启了预售，但尚未正式公布预售价。参考昂科威S（21.99-27.99万元）与昂科旗（27.99-37.99万元）的售价，预计新车的起售价或在23万元左右，与汉兰达等竞品对阵。

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昂科威PLUS

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别克昂科威S

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别克昂科旗

内饰方面，昂科威PLUS沿用昂科威S的设计，采用环抱式座舱，整体偏向驾驶员一侧。

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昂科威PLUS内饰

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昂科威S内饰

新车的长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距达2833mm，比昂科威S整整长了183mm，也算对得起“PLUS”这个后缀了。

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当然，昂科威PLUS主打的卖点还是其动力总成，新车全系搭载2.0T发动机+9速变速箱+48V轻混的动力系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，在同级竞品中居于主流。

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昂科威PLUS的产品力保持了别克SUV惯有的水准，但目前昂科旗和昂科威终端都有较大幅度的优惠，新车定价不慎，便很可能加剧同门相争，或许这正是新车迟疑公布预售价的原因。你觉得新车多少钱起售，最有“前途”呢？

三、大众揽境—家族旗舰SUV

上市时间：6月24日

预售价：29.99-39.99万元

揽境实际上就是大众SMV概念车的量产版本，所谓SMV，就是要兼具SUV的舒适性与MPV的空间性。的确，大众揽境给人的第一印象就是“大”，长宽高达到了5152（5153）/2002/1795mm，轴距达2980mm，身板比途昂还略大一些，开出去自然是气派稳重。

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在内外设计上，比起家族内的其他车型，大众揽境朝“简约化”更进了一步，尤其是内饰，通过屏幕造型的改变和不同材质的搭配，勾勒出了与往不同的年轻气息。

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而关键的乘坐空间上，大众给揽境准备了2+2+2六座布局和2+3+2七座布局，这应该也是大众首款6座SUV。

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在动力方面，新车提供2.0T（低-高功率版）和2.5T发动机可选，最大功率分别为186/220/299马力，传统系统则匹配祖传的7DCT变速箱。

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大众揽境的预售价与第四代汉兰达颇为接近，与途观、途昂等同门兄弟联手，对汉兰达形成了包围圈。不过，想要当市场霸主，可不是只比谁尺寸大。全新汉兰达风格凶悍激进，大众揽境则大气沉稳，各有千秋，就看谁的品牌“信仰”更胜一筹了？

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大众揽境

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新款大众途观

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新款大众途昂

四、新款传祺GS8—搭丰田THS混动系统

上市时间：9-10月份

预测售价：18-22万元

作为一款自主中型SUV，传祺GS8曾创造过年销十万的成绩，但近年来却后劲不足，逐渐被挤到了市场下游。

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为积极自救，广汽传祺即将推出新一代GS8，除去外观、尺寸等方面的变动，新车的一大亮点在于升级了“钜浪动力”，由广汽自主研发的2.0TM发动机+丰田THS双电机混动系统组成，发动机热效率达40.23%，系统最大功率为190马力，综合油耗为5.5L/100km。

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这下，对于想体验丰田混动系统的人来说，就不必死盯汉兰达了，传祺GS8的门槛显然会低许多，同时国产SUV的配置丰富性一向值得期待。不过，品牌力是传祺的一大弱项所在，传祺还希望通过全新GS4 PLUS、全新GS8、影豹等车型的推出，重回自主第一梯队呢。你认为新款传祺GS8能重现当年辉煌吗？

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传祺影豹

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传祺GS4 PLUS

五、领克09—半价版沃尔沃XC90

上市时间：9月份

预售价：25-31万元

领克09自亮相之日，就拥有颇高的话题度，从其外观、平台到售价，都颇具争议。首先在外观上，领克09延续了“蛤蟆眼”大灯组等家族式设计，但前脸格栅尺寸进一步加大，配合更加宽大硬朗的车身，还是与家族其他“小辈”形成了截然不同的气质。

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领克09

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领克家族

至于平台，就是领克09标榜的一大卖点了，新车基于沃尔沃SPA架构平台打造，与沃尔沃XC90、S90等车型同平台，这样的出身背景有望为领克09增加几分“豪华度”。

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沃尔沃XC90

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当然，直接让领克09对标二线豪华竞品乃至BBA显然是不现实的。目前，领克09公布的预售价为25-31万元，对于一款自主SUV来说，挑战这样的价位其实也需要不少勇气。作为吉利旗下的高端品牌，领克此前推出的几款车型市场反响尚可，但领克09作为家族全新旗舰，展现的是品牌“二次向上”的决心。

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据悉，领克09将推出“2.0T+48V+8AT+机械四驱”、“2.0T PHEV+8AT+电动四驱”等多款动力组合，新能源版本的推出意味着其对手除了汉兰达、昂科威等车型外，也将包括理想ONE等造车新势力选手。

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有争议就会有热度，有热度就有利于新车打开市场知名度，领克09“向上突破”的尝试能否成功呢？值得期待！

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写在最后

随着三胎时代的开启，未来国人对汽车空间的需求可能还会逐步增大，七座SUV的市场前景也会愈发广阔。目前，七座SUV市场的竞争已经相当激烈了，以上几款新车陆续上市后，无疑将为消费者提供更加多样的选择。最后想问大家，对于上市5款热门7座SUV，你最喜欢哪一款呢？

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