在之前的文章中我用了一张把兰博基尼的大牛改成越野版的图，就是下面这张。
然后下面就有人评论了：这车是兰博基尼的雷文顿，你到底懂不懂车啊？
开始我还跟他们掰扯掰扯，后来发现这帮人真的是一点都不懂兰博基尼，可能是他们认为只要是银色配色的兰博基尼就全都是雷文顿吧，对于这种伪车迷跟他们说话真累。
不过今天还是想在这里介绍一下兰博基尼的大牛和雷文顿到底有哪些区别，毕竟这两款车确实比较相像，说这两款车是双胞胎也不为过。
首先从上面的图可以看出，这两款车确实有点“撞脸”，不过仔细看其实感觉还是不一样的，雷文顿的给人的感觉更为凌厉，而且线条更为硬朗，在战斗气息上感觉比LP-700强出了不少，因为雷文顿真的是按照F-22“猛禽”战机来设计的！
陆地霸主和空中霸主
而大牛的线条相对于雷文顿来说算是比较柔和的了，所以视觉上可能会感觉比雷文顿稍微“胖”了点。
而从外观如何具体区分呢，我们先来看看雷文顿和大牛的前车灯。
图中左侧为雷文顿前大灯，右侧是大牛的。从前大灯可以看出虽然同样采用多边三角形的设计，但是雷文顿的要比大牛的前大灯狭长了不少，而且大牛前大灯相比于雷文顿多了一条LED光源。
从图中我们还可以看出雷文顿的两排LED灯泡是偏横向排列的，而大牛则更偏竖向排列。
我们再来看看前脸两款车的另外一大不同之处——进气口
雷文顿和大牛的进气口看上去也是没什么区别，不过仔细看其实可以看出进气口的每个角其实还是略有不同的。
前行李箱也有很大的不同，从上图中可以明显的看得出来。
从侧面来看雷文顿和大牛的差别还是比较大的，找不同的送分题。
尾灯雷文顿和大牛都采用的3Y造型LED光源。不过雷文顿在尾灯周围又加了一个类似于前进气口的“框框”，更加霸气。
我们再来看看两款车的动力数据。
雷文顿搭载了之前在Murcielago LP640上的6.5 升V12自然吸气发动机，650马力，0-100km/h加速时间为3.4秒，最高速度可达350km/h。
而大牛则是搭载了全新的6.5升V12自然吸气发动机，最大输出功率高达515kW，700马力， 0 0-100km/h 加速时间为2.8秒。 最高速度超过350km/h 。
可以说大牛是依照雷文顿为蓝本诞生的，不过雷文顿则更具有收藏价值，因为雷文顿全球只有21辆，所以更像是一件艺术品。而大牛也在不断的进化，成为兰博基尼当之无愧的旗舰车型。
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