作为马自达旗下一款中大型SUV，马自达CX-9 2023款车型日前在海外正式发布。与2022款车型相比，新车取消入门Sport配置等级，因此2023款马自达CX-9起步价也提升至38750美元，约合人民币27万元起。据悉，新款车型全系搭载2.5T四缸发动机，标配四驱系统。
2023款CX-9取消入门款Sport车型
此前次低配Touring车型将承担全新入门车型角色，并且售价和配置均有提升
作为年度改款，2023款马自达CX-9在外观和内饰方面与2022款车型基本一致。新车主要调整集中在配置方面，由于2022款车型入门款Sport配置等级取消，因此2023款可选车款数量从6款减少至5款。
与此同时，此前的次低配Touring车型也成为最新入门版本，不过其售价相比Sport车型上涨3470美元，约合人民币2.4万元。
内饰设计与2022款基本一致，可选双色内饰配色，匹配木纹饰板
可选6座版车型，高配版第二排带有中央扶手、杯架、座椅加热等
从配置角度来看，由于2022款CX-9次低配Touring承担2023款入门版车型角色，因此这也意味着2023款CX-9入门款配置有所提升。具体来看，2023款CX-9 Touring配备有LED大灯、后排隐私玻璃、电动天窗、电动尾门、18英寸枪灰色铝合金轮辋等。
2023款CX-9从入门版车型开始配备电动尾门
动力方面，2023款马自达CX-9继续搭载2.5T四缸发动机，最大功率186千瓦，峰值扭矩434 牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱，标配四驱系统。
车型背景：
初代马自达CX-9，基于福特CD3平台开发
初代马自达CX-9第一次改款车型
初代马自达CX-9换代前的大改款车型，前脸部分已采用全新家族式风格
第二代马自达CX-9
作为马自达品牌打造的中大型SUV，初代CX-9发布于2006年。由于当时福特曾控股马自达，因此该车与当时的福特锐界等车型基于福特CD3平台打造。作为一段小插曲，初代CX-9车身尺寸和发动机排量均超过日本法规要求，导致初代CX-9并未在日本本土销售，仅有长度和宽度更小的CX-8车型提供。
市场环境：
2013款 马自达CX-9 3.7升 自动标准型
2019款 长安马自达CX-8 2.5升 两驱豪华型
在国内市场方面，初代马自达CX-9就已在2012年通过进口渠道进入国内，当时售价为43.9万元，通过一汽马自达经销商网络销售。随后，第二代CX-9并未引入国内，不过长安马自达将尺寸稍小于CX-9的CX-8车型实现国产，售价在25.88万-33.08万元。从网络查询到的消息来看，部分平行进口车商少量引入了加拿大版第二代CX-9，国内售价在35万-48万元之间。
大众途昂
福特探险者
从定位来看，马自达CX-9属于一款中大型SUV，国内同级车型包括大众途昂/揽境、福特探险者/领裕、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、进口现代帕里斯帝等。对于这款马自达旗舰SUV，您是否希望其引入国内呢？
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