文：懂车帝原创 陈旭明
捷尼赛思G70 2.0T四驱旗舰型
捷尼赛思G70预售价
[懂车帝原创 产品] 重返中国汽车市场的韩系豪华汽车品牌捷尼赛思，已在国内市场推出了G80轿车和GV80 SUV。今年10月29日，该品牌的另一款重要车型G70中型轿车将在国内上市销售，已公布的预售价为25.58-36.18万元，基本与国内炙手可热的奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系处于相似的售价区间。近日，懂车帝在经销商处拍摄到捷尼赛思G70实车（2.0T四驱旗舰型），基本代表了除Edition 1限定版外的最高配置水平。
捷尼赛思G70保持了该品牌独特的设计语言
展翼飞翔式的车头徽标让人产生联想
捷尼赛思G70保持了该品牌独特的设计语言，整体造型风格与国内在售豪华品牌中型轿车差异明显。该车采用了倒置的钻石型黑色中网，两侧设计了分体式头灯组，展翼飞翔式的车头徽标也容易让人往某超豪华汽车品牌联想，整体上，这款车型在国内用户所推崇的“气场”方面，与同级竞品相比不落下风。
捷尼赛思G70采用了流畅的车顶弧线
高配车型采用19英寸五辐轮辋
在车身侧面，捷尼赛思G70采用了流畅的车顶弧线，搭配简洁的车身型面，整体呈现出不错的运动姿态。实拍的旗舰款车型还配备了19英寸五辐哑光轮辋以及米其林PS4运动型轮胎，内部搭配红色Brembo刹车卡钳，来势汹汹。
配备双边共双出式椭圆形排气
车辆后备厢的开口位置刻意避开了两侧灯组，保持了尾灯造型设计的连贯性，其点亮后的效果也与车头灯组相呼应。同时，其全进口的身份也使得车尾没有中文标识。大面积的黑色下包围以及双边共双出式椭圆形排气，再次为运动风格加码。
车身尺寸表现中规中矩
在尺寸方面，该车长宽高分别为4700/1850/1400毫米，轴距为2835毫米，与标轴版宝马3系在轴距和长度方面接近，相比于加长过的奥迪A4L、宝马3系长轴版、奔驰C级存在一定差距，这可能会对其市场接受度造成一定影响。
内饰运动风格明显
保留了大量实体按键
在车辆内部，捷尼赛思G70并未采用过于超前的设计语言，挡把区域的轮廓营造出环抱式驾驶舱的造型。同时，车辆在中控区域设置了清晰明了的方向盘加热、座椅加热及通风、空调控制等的物理按键，上方还带有可以控制中控车机系统的快捷键，下方带有12伏电源以及USB充电接口，整体符合用户追求便利性的使用习惯。
配备三辐式多功能方向盘
12.3英寸裸眼3D仪表盘
此外，捷尼赛思G70还配备了三辐式多功能方向盘，并提供Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统、包含前排中央侧气囊在内的10个安全气囊、捷尼赛思智能互联服务、智能空气净化系统、手机无线充电功能、12.3英寸裸眼3D仪表盘、Lexicon豪华音响系统（15个扬声器）等装备。
小巧的电子挡把
后排带红色缝线的座椅以及红色安全带
后排提供可调节风量大小的空调出风口
在动力方面，捷尼赛思G70将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245马力（280千瓦）、最大扭矩353牛·米，匹配8速自动变速箱，采用前置后驱布局，高配车型提供四驱系统，并配备弹射起步功能、运动+模式等。
新车背景、竞品分析：
图为宝马3系 325i M运动套装
捷尼赛思G70最早于2017年推出，其基于前纵置后驱平台打造，并在2020年推出中期改款车型。从车型定位来看，捷尼赛思G70定位为豪华中型车，与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L处于同级别，不过，偏运动风格的设定，也让其竞争对手指向宝马3系、凯迪拉克CT5、捷豹XE等车型。此外，基于捷尼赛思G70的衍生车型G70猎装版也已经发布。
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