日前，我们从北京市生态环境局官网获悉，雷克萨斯LX600已经通过了国6b排放认证，这也说明了新车已经符合目前国内最高排放标准，待后续开售后，即可在国内任意城市上牌。价格方面，参考已经停售的LX570，官方指导价格为129.1万-141.7万元。
新车特点
全新LX600提供两种前脸样式
老款LX570造型也并不过时
从此前曝光的专利图来看，LX600整体设计相比老款LX570进行了相应优化提升。前脸采用家族风格明显的大尺寸纺锤形前格栅，两侧灯组造型狭长，内部L型日间行车灯搭配矩阵式排列的LED灯源。除了豪华版之外，申报图中还展示了运动版车型，中网内部替换为熏黑的网状结构。
新车基于TNGA-F平台开发，并继续保持非承载式车身设计
车尾使用最新家族化贯穿式尾灯组
老款LX570车尾设计偏向保守
车尾部分，新车延续了老款LX570方正的造型轮廓，并换装了当下流行的贯穿式尾灯组，这也是雷克萨斯最新的家族化尾部设计方式。同时，豪华版和运动版在后包围处还略有不同，运动版增加了银色饰条，我们猜测这两个版本还会有一系列限定车身套件和特殊颜色。
内饰布局相对传统，但豪华感不错
内饰方面，结合海外版车型官图来看，新车会采用全新的“双屏”中控台设计，上部悬浮式屏幕尺寸为12.3英寸，下部嵌入式屏幕尺寸为7英寸。屏幕功能方面，上方屏幕在越野驾驶期间可显示导航、音频控制和多地形监视系统，下方触摸屏主要为气候控制屏幕，并用作多地形监视系统的辅助屏幕。
动力信息
引入国内车型或是3.5升V6汽油车型。
动力方面，雷克萨斯LX600与全新兰德酷路泽类似，不在提供V8发动机，转而搭载3.5升V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。此外，该车在海外市场还可提供一款3.3T V6柴油发动机。预计引入国内车型或是3.5升V6汽油车型。（本文车型参数来自雷克萨斯官方）
市场环境、竞争对手
奔驰GLS
宝马X7
林肯领航员
雷克萨斯LX600作为丰田兰德酷路泽的兄弟车型，两者都基于TNGA-F架构打造，采用非承载式车身，但LX600在市场层面明显更侧重于豪华取向。因此其潜在竞品或包括奔驰GLS（106.80-132.90万）、宝马X7（100-169.80万）、林肯领航员（109.8-142.8万）等。随着LX600通过最新排放认证，我们预测距离上市也不会太久。预算130万，你会选谁？欢迎留言讨论！
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