日前，懂车帝从一汽奔腾获悉，2022款奔腾B70/T55正式上市。其中，2022款B70全系新增棕色内饰，中高配车型还有自适应巡航、自动泊车、智能雨量感应天窗等配置，售价区间10.59万-14.49万元。2022款T55价格下探至8万级，新车定位为紧凑型SUV，中高配车型还配有双边共四出排气，售价区间为8.59万-10.49万元。
2022款奔腾B70
亮点：内饰增新配色，智能/安全配置增加
奔腾B70大灯和中网提升了前脸辨识度
奔腾B70采用扁平化设计风格打造，大嘴式格栅除了延展车头的视觉宽度之外，还提升了整车气场，内部熏黑蜂窝状格栅造型配合高亮银色点阵装饰，提升了前脸辨识度。当然，新车大灯辨识度也不低，尤其是折线造型日行灯向下延展至保险杠两侧，更具攻击性。
新车采用溜背式设计
尾部有贯穿式尾灯和双边共两出排气布局
奔腾B70采用溜背式设计，车顶线条自B柱开始逐渐下滑，在尾部形成了一个小鸭尾设计，增加运动感。尾部亮点之一是采用掀背式尾门，其开口位置越过了C柱，带来了极为可观的后备厢空间。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，并将摄像头集成在灯带中。
2022款B70将提供更多内饰配色
2022款B70内饰采用非对称式设计，两块大屏带来了不错的科技感。据悉，新车将提供更多内饰配色，其中1.5升涡轮增压车型新增德曼红内饰配色，全系新增棕色内饰，进一步丰富选择空间。此外，新车还将增加自适应巡航、自动泊车、智能雨量感应天窗、智能感应雨刮、无线充电等配置，实用性再次增加。
B70共有2套动力总成可选
动力方面，新款B70依旧提供两套动力总成可选，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率为124千瓦，最大扭矩为258牛·米。2.0升涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛·米，百公里加速7.86秒。传动系统方面，1.5升涡轮增压发动机匹配7速双离合器变速箱，2.0升涡轮增压发动机匹配6速手自一体变速箱。
2022款奔腾T55
亮点：中高配车型采用双边共四出排气布局
T55前保险杠下包围和白色车身形成撞色设计
2022款一汽奔腾T55采用家族最新设计语言，倒梯形进气格栅配合蜂窝网状下包围，视觉效果更加年轻化。新车大灯造型和奔腾B70一样夸张，能够进一步提升前脸辨识度。此外，新车前保险杠下包围还采用黑色设计，和白色车身形成撞色设计。
黑色外后视镜壳与白色车身形成撞色设计
中高配车型采用双边共四出排气布局
奔腾T55侧面造型相对保守，悬浮式车顶和19英寸轮辋强化了整体时尚气息，新车后包围同样采用与车身撞色设计方案，而且还有强调运动的四出排气布局，看起来更具攻击性。此外，新车在车顶还增加了固定式扰流板，预计也能对空气动力学性能起到一定的优化。
环抱式座舱更有居家氛围
座椅整体包裹性不错
内饰部分延续了现款车型设计风格，黑色钢琴烤漆环绕的双连屏设计虽然很常见，但对于这款8万级的T55而言，还是能提升一些产品力。此外，新车该内置奔腾最新车机系统，支持高德导航和多媒体音乐，满足日常所需没有太大问题。
前排头部空间较宽裕
后排腿部空间也有1拳左右
空间方面，根据此前试驾的体验来看，整体乘坐空间的表现还是非常宽裕的。前排体验人员身高180厘米，体重77公斤。在调整到合适的驾驶坐姿后，头部还有1拳左右空间。来到后排可以看到腿部也还剩下1拳左右空间，头部大概在3-4指之间。值得一提的是，得益于大尺寸全景天窗，车内采光度也比较出色。
动力方面，新车全系搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到169马力，最大扭矩为258牛·米。传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱。（以上数据来自一汽奔腾官方）
写在最后
如何在众多车型竞品中如何能脱颖而出，无非就是提升产品力，对于2022款奔腾B70和T55而言，它们给出的解决方案是增加配置，再加上购置税全额补贴等福利，至少能让消费者省下一部分费用。
奔腾T55
长安CS55 PLUS
传祺GS4
从奔腾T55所在的紧凑型SUV细分市场来看，很多自主品牌都在该市场有销量不错的明星车型，比如长安CS55 PLUS（售价9.29万-12.19万元）、传祺GS4（售价8.98万-13.18万元）等，都主打年轻化路线。作为该市场的新人，奔腾T55压力不小，好在起售价更低。
新款红旗H5
传祺GA6
从B70定位来看，新车的主要竞争对手无疑是红旗H5（现款售价14.58万-19.08万元）、传祺GA6（售价10.88万-16.88万元）等车型，此次B70新增13万元内2.0升涡轮增压发动机车型以及自动泊车、智能雨量感应天窗关闭等配置，这两款竞品车型目前无法全部提供，因此B70在综合产品力上有一定优势，同时也能满足预算不高，又对动力有要求的用户。这些车型你会怎么选？欢迎留言讨论！
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