即使在新能源车的浪潮之下，本田和丰田依然凭借精准的市场定位，依旧保持着不俗的销量。然而，与以往加价排队不同的是，现在的合资车必须大幅降价才能维持销量。说实话，最近日系车的价格优惠力度大到令人难以置信。如果你依然钟爱燃油车，现在绝对是入手的好时机。接下来要介绍的这款车堪称“白菜价”，本田HR-V的降幅非常大，现在购买非常划算。那么，从家用的角度来看，这款车的产品力又如何呢？
首先是性价比方面，目前价格从15.99万降到10.59万，一口气降幅达到5万多，放在以前是不敢想象的，如今本田成功做到，从性价比来看，对于预算有限的消费者来说，无疑是抄底的机会。（请注意，各地区降幅不同，价格有所差异，仅供参考。）
外观方面，本田HR-V展现了燃油车独特的魅力，作为燃油车领域的专家，本田在车辆设计上有着出色的造诣。HR-V的中间是六边形的进气格栅，格栅上装饰着大量“铁索连环”般的黑色饰条，这种设计比普通的“蜂巢状”饰条更显高级，也更符合HR-V的气质。进气格栅下方是散热口，两侧设有“U”字形导流槽，遵循空气动力学原理，成为HR-V整体设计的又一亮点。
HR-V的侧面设计可以看出，这款车非常时尚动感，尤其是黑白配色，深受年轻人的喜欢。同时，它也不是一款大尺寸车型。虽然车辆尺寸适中，但是2655毫米的轴距甚至比不上一些小型SUV，这对于一款5座车型来说，是设计上的一大缺憾。不过，本田有着魔术空间的荣誉，因此内部乘坐空间也是达到最大化的利用，因此对于南方朋友来说，后排乘坐空间还是能够满足的。至于HR-V的尾部设计相对简单，采用贯穿式尾灯设计，内部“L”形光源延续了本田一贯的风格。后包围配有类似扩散器的结构，两侧双出排气系统与1.5T发动机相得益彰。
关于动力表现上，HR-V搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。这套动力总成与本田思域、雅阁等车型基本相同。最大功率182马力，峰值扭矩240牛米，百公里油耗7升，燃油经济性出色。大家都知道本田靠发动机起价，因此这台发动机的可靠性非常强，也是创下30万公里无大修记录。而混动版采用全新第四代i-MMD混动系统，搭载2.0升发动机和电子无级变速箱，油耗仅为4.3升，每公里仅需4毛峰，使用92号汽油，因此养车成本低，非常适合家用。
内饰的设计以家用为主，采用本田当下设计风格，和CRV、思域等车型相同。配置方面，尽管新款车型配置略显薄弱，但是基础实用配置还是很齐全。包括10.2英寸全液晶仪表、10.1英寸中控大屏、GPS导航系统、蓝牙车载电话、真皮多功能方向盘、倒车影像、自动驻车、可变转向比等。除最低配车型外，其他车型都配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车侧向预警、主动刹车以及8-10个安全气囊等安全配置，所以配置角度来看，还是非常良心的。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。
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